Horários voos directos TAP Lisboa - Varsóvia - Lisboa

A TAP tem ligação directa entre Lisboa e Varsóvia. Relativamente a preços, excluindo promoções, milhas, leilões e coisas que tais, o mais barato deverá rondar os 240 Eur para voos a meio da semana. Ficam aqui os horários e dias de voo:

Ligação Lisboa-Varsóvia:

- Segunda: não tem

- Terça: 9:40 - 14:35

- Quarta: 17:05 - 22:00

- Quinta: não tem

- Sexta: 9:40 - 14:35

- Sábado: 9:40 - 14:35

- Domingo: 17:05 - 22:00

Ligação Varsóvia-Lisboa:

- Segunda: 7:40 - 10:40

- Terça: 15:20 - 18:20

- Quarta: não tem

- Quinta: 7:40 - 10:40

- Sexta: 15:20 - 18:20

- Sábado: 15:20 - 18:20

- Domingo: não tem  

Exportar para a Polónia - Caso Compal Essencial

Para quem ainda pense que exportar produtos portugueses para a Polónia, está disponível na internet um estudo de caso sobre a internacionalização do Compal Essencial para o mercado polaco em 2008.

Pese embora o estudo seja específico dos concentrados de fruta, julgo que a perspectiva geral poderá servir de base para análise a outros produtos de grande consumo portugueses que se queiram vender na Polónia (p.ex. azeite, vinho, papel, etc).

Salários na Polónia

Deixo aqui uma lista relativa aos salários médios brutos/mensais aproximados de algumas das principais cidades da Polónia em 2009 (fonte: King Sturge):

- Varsóvia: 4500 PLN

- Katowice: 4150 PLN

- Gdańsk: 3850 PLN

- Poznań: 3525 PLN

- Gdynia: 3475 PLN

- Gliwice: 3475 PLN

- Wrocław: 3400 PLN

- Szczecin: 3300 PLN

- Kraków: 3275 PLN

- Olsztyn: 3150 PLN

- Lublin: 3075 PLN

- Łódź: 3000 PLN

- Częstochowa: 2725

Tendências do imobiliário na europa 2011: perspectiva da Polónia

Saiu recentemente o relatório “Emerging Trends in Real Estate – Europe 2011”, elaborado pela Pwc e pelo ULI, que abarca os mercados de escritórios, retalho, industrial, residencial e hóteis.

Algumas das palavras sobre Varsóvia foram que à semelhança de 2010, o seu desempenho é visto como podendo ser mais dinâmico que os restantes mercados imobiliários da CEE (Europa Central e de Leste), particularmente devido à melhoria da situação alemã. Um dos comentários de um entrevistado foi que: “a procura está a crescer e vai exceder a oferta, pois a oferta é limitada devido às restrições dos bancos não estarem dispostos a financiar novos projectos.”. Mas mesmo assim é necessária alguma cautela devido à Polónia estar “na moda”.

Sobre Lisboa, existem só duas frases lacónicas. “ Os entrevistados têm pouco de positivo para referir acerca da economia e da perspectiva do mercado imobiliário local. Não parece que haja possibilidades para investidores oportunistas (ao invés do mercado espanhol que tem algumas oportunidades nesse ponto).”

Os gráficos são suficientemente claros sobre qual o ponto de situação em cada um dos mercados (Varsóvia vs Lisboa).

Mota Engil Central Europe consegue obra de 157,5 milhões na Polónia

"A Mota-Engil ganhou mais uma empreitada na Polónia, no valor de 157,5 milhões de euros.
O contrato será assinado hoje e respeita à construção de uma obra rodoviária para uma secção de uma via rápida, a S17, entre Kurow e Bogucin. Este troço integra-se na ligação de Lublin à capital polaca, Varsóvia, e compreende uma extensão de 24,5 quilómetros.
A obra será executada em consórcio, no qual a Mota-Engil Central Europe, com uma posição de 62%, será líder. Desta forma, o grupo liderado por António e Jorge Coelho aumentou em cerca de 98 milhões de euros (valor com IVA incluído) a carteira de obras que detém neste mercado da Europa Central.
Foi a delegação de Lublin da Direcção-Geral de Estradas e Auto-estradas da Polónia, um organismo governamental, a adjudicar esta empreitada. Esta empreitada terá um prazo de execução de 24 meses, pelo que deverá estar concluída no primeiro semestre de 2013.
A obra em apreço tem um preço mais elevado em relação à sua relativamente curta extensão, uma vez que inclui a construção de quatro pontes, 14 viadutos, 23 passagens para animais, duas passagens agrícolas e 18 passagens hidráulicas, num total de 61 obras de arte.
"Com a presente adjudicação, a Mota-Engil Central Europe continua a afirmar-se de forma crescente na construção de infra-estruturas rodoviárias na Polónia, detendo uma carteira que supera os 500milhõesde euros, assumindo-se hoje como uma empresa de referência no mercado polaco da construção", sublinha um comunicado da Mota-Engil."

Fonte: http://www.construlink.com